台冠真空泵用于真空干燥柜使用要求出厂检测标准
真空干燥柜要求真空泵的极限真空度能达到1.2kpa， 在这为描述一下1.2KPA是指一个大气压通常是100.03KPA。当真空泵在大气压的情况下抽100L容积气罐空间。极限真空表显示负压值是1.2KPA时。为符合真空干燥柜使用标准。
东莞市马力机电有限公司，为此以真空泵要求按照行业标准设计一套检测流程，同等容积下达到的负压值与时间效率法如下：
1、本装置抽气管直接连接到真空泵抽气口上，真空泵排气口安装上标配的消声器
2、启动秒表计时，同时本系统上电（真空泵工作，进去电磁阀关闭）
3、记录真空度达到3kpa的时间（用于判断抽气速率）
4、记录真空泵达到1.3kpa的时间（干燥柜工作判断压力值）
5、记录真空度达到1.2kpa的时间。（判断真空泵极限能力情况）
马力机电实验结论：
（1）JP-200H台冠真空泵的合格标准可以定为：
从大气压抽100L容积气罐真空达到1.2kpa的时间不大于8分钟
(2)JP-120H台冠真空泵的合格标准可以定为：
从大气压抽100L容积气罐真空达到1.kpa的时间不大于10份30秒
车载真空泵的应用
目前，我国车用真空泵以活塞气泵为主，综合性能良好且振动噪声性能优越。本文主要介绍一下活塞气泵的结构和工作原理，分析一下车用真空泵选择活塞气泵的原因。
马力机电活塞气泵的结构是由两组平行对置安装的活塞-气缸-进排气单向阀组件构成的具有进排气功能的部件。其中，排气单向阀安装在活塞顶端，进气单向阀与排气单向阀之间的空腔构成了气缸；两边的活塞由一个曲柄双连杆机构带动，其动力来源于电机；排气口与大气相连通，抽气口与真空助力器伺服气室相连通。此外，还有气体消声器、机座、密封套等辅助部件。
马力机电车用真空泵的工作过程可分为抽气过程和排气过程。电机带动曲柄双连杆构运转，左、右活塞做往复运动。当活塞由左向右运动时，左边气缸的体积将不断增大，气缸内气压不断减小；当左边气缸内气压小于抽气口处气压时，进气单向阀打开，完成左边气缸的抽气过程。与此同时，右边气缸内的体积不断减小，气缸内的气体被压缩，气压不断增加。当右边气缸的气压大于排气口处气压时，排气单向阀打开，完成右边气缸的排气过程。
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